Souvent considéré comme le meilleur représentant des deux-roues anglais de son temps, le Speed Triple RS 2018 est un roadster de caractère. Les heureux propriétaires de cette moto ont pu éprouver cette satisfaction d’enfourcher une monture au charme so british. Les connaisseurs le classent parmi les véhicules pour les randonnées du dimanche. Voici un flash-back sur ce 1050cc presque déjà oublié après la sourtie de sa petite sœur de 1200 cm3 de cylindrée en 2020.
Le Triumph Triple Speed RS 2018 est admirable
Avec son look élégant, excellente position de conduite et comportement routier irréprochable, il était difficile de trouver des défauts pour le Triple Speed RS 1000. À part des pics d’agressivité et un moteur un peu rageur, c’était presque un sans-faute pour la firme de Hinckley. À n’importe que nombre de tours, cette moto se tient prête à bondir dès le moindre coup de gaz.
Présente dans quelques villes du sud de la France, Triumph a un concessionnaire en Provence. L’équipe commerciale basée à Avignon sait accueillir les motards. Elle fait presque oublier que la marque a une importante représentation à Marseille. Cela dit, la relation client est toujours meilleure dans une ville à taille humaine. La passion qui anime le staff avignonnais donne envie de repartir au guidon d’une Triumph, en l’occurrence le Speed Triple RS 2018.
Un roadster suburbain par excellence
Une fois en ordre de marche, le Triple RS 2018 ne pense qu’à une chose : attaquer. Ce roadster originaire du Leicestershire reste un vrai routier. Ses trois cylindres peuvent avaler jusqu’à 11 litres au 100 kilomètres dans une circulation urbaine fortement ralentie. Ce qui descend pratiquement de moitié une fois sur l’autoroute ou une départementale. Les 150 chevaux ne demandent qu’à se libérer des contraintes des rues métropolitaines et de leurs nombreux feux rouges.
Polyvalent, mais pas à son aise en ville ce deux-roues de 200 kg entre dans son élement une fois en zone suburbain. C’est le moyen de locomotion idéal pour ceux qui font 20 à 25 km de route pour rejoindre le bureau. Rouler à vive allure pendant plus de 10 minutes fait déjà le bonheur de cette moto. Le motard éprouvera beaucoup de plaisir si le trajet lui permet d’utiliser les 6 rapports de vitesse de cette bécane. Cette RS devient redoutablement efficace au-dessus de 4000tr/mn.
Une moto parfaite pour les randonnées du week-end
Le réservoir de 15 litres du Triple RS lui permet de faire jusqu’à 200 km d’un seul trait. Il reste au propriétaire de trouver le bon endroit pour une longue balade. Cette bécane peut bien tailler la route aux côtés d’une Kawasaki 1000R de même année de sortie. Elle pourra également tenir tête à une Aprilia Tuono 1100 ou une BMW S1000R.
Il faut noter que la firme de Hinckley propose une mise à jour du Speed Triple tous les ans ou presque. Pour la déclinaison RS 2018, l’absence de shifter constitue un détail regrettable. C’est bien dommage aussi qu’une si belle moto manque légèrement de puissance. Il faut monter dans les tours pour disposer d’une accélération respectable. Bref, certains de ces défauts ont été corrigés par les versions 2021.